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22,23 y 24 de mayo en Andorra (encamp).
"Las inscripciones para el IV Open NINCO Encamp-Andorra quedarán abiertas este lunes 4 mayo a las 13h en la web del Open. ¿¿¿Has probado alguna vez a correr en tramos lineales... de principio a fin sin pasar dos veces por el mismo sitio???" -> Xd que buena pinta, no?

Nissan 350 Z de Superslot edición "fast and furious", el coche es precioso, pero sobre la pista es malo de narices, fue un regalo y como tal se agradece, pero no creo que vuelva a comprar mas superslot.

El ford Scort que pilotaron Carlos Sainz y Luis Moya, en una edición limitada realizada por teamslot para el extinguido foro de slotadictos. El coche es precioso, al ser de resina hay que tener cuidado para no romperlo, pero bueno, no es el tipo de coche con el que se compite en tiempo. Es como el que tiene un deportivo clasico en el garaje y lo saca solo los domingos para ir a comprar el pan.

Nuevo accesorio de Scalextric, imitando las rotondas de ninco, ahora con una salida tipo rally. 49,99 en Poly. Un carpicho entretenido...

Recibo un correo de ninco.com que anuncia una nueva escala (1/28) compatible con todo el material (de ninco) y posibilidad de realizar mas ajustes mecanicos. Como serán??, Alguien los ha visto??.

Ford Fiesta de scalextric que vino en la colección de altaya. El "forito" no da para mucho pero es un coche mitico (para mi), tuve uno original cuando era pequeño al que le dedique muchas horas.

911 de ninco gris metalizado, un pepino, comprado en el 2003. Sin pegatinas, solamente el aleron en negro.
Me encantan los porsches.

Otro mas de la colección de Altaya, tracción a las 4 ruedas por correas (en los dos lados) hacen que el coche vaya literalmente clavado a la pista (incluso sin iman). Puedes entrar a toda leche en las curvas, eso si, cuando se sale, el ostión esta asegurado.

Muy bueno el post de la página web de Paco Costas sobre la falta de conocimiento que tienen (tenemos) los conductores, me quedo con esta frase que cito textualmente :"Una inmensa mayoría de los conductores españoles no sabe conducir".

BMW 850 de la colección de altaya, con alerón enorme (resistente a los golpes). Era uno de los ultimos y, por problemas de correo me llegó sin el eje de detras, por eso tarde un poco en tenerlo acabado.